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制动系统之空气干燥器

2020-02-20 分享

空气干燥器用途:

用途:对来自空压机的压缩空气进行吸附干燥,防止管路锈蚀,增加制动系统的可靠性,自带的加热器能防止排气口结冰,干燥剂具有再生能力。

   

工作原理:

来自空压机的压缩空气经1口(进气口)进入A腔,因温度降低产生的冷凝水在这里聚集,经通道C聚集出口(e)处。经过干燥筒内部滤网环道,压缩空气进入干燥筒上部,这个过程空气经进一步冷却,水蒸气进一步凝结。当通过颗粒状滤网时,水被吸附在粒状干燥剂表面及颗粒缝隙间。干燥后的空气经单向阀(C)和21口(出气口)流向四回路阀,同时干燥后的空气也经节流口通过22口(出气口)到达再生出气筒。

主要性能参数:

切断压力(系统压力):8.5±0.2bar ;工作压力:10 bar 

压力调节范围:0.7 -0.75bar;

工作温度范围:-40°C -- +65°C; 重量:4.23 Kg

加热器:功率:100W ;工作电压:24V (21.6-28.8V)直流

自动开启温度:7°±6°C;自动关闭温度:29.5°±3°C

接口: 

1口: 进气口,M22×1.5;21口:出气口,M22×1.5-VOSS230 ;   22口:接再生储气筒,M16×1.5-VOSS230;  3口: 排气口(出气口标准JED-463-0,可接消音器)

安装要求:

   1、干燥器必须垂直安装;

   2、干燥器进气口的温度不超过 +65C。

维护保养:

1、干燥罐应定期更换,一般每两年或者十万公里更换一次;

2、建议每个月检查一次里干燥器最远的储气筒,如有水,说明干燥罐失效;


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