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中国重汽亲人配件防伪体系

  

本着和中国重汽服务网络互惠互利、和中国重汽终端用户互联互通的宗旨,中国重汽开发了《重汽电子商务平台》,该电商平台的重要功能之一,就是终端用户能够快速准确查询并购买到货真价实的正宗亲人配件,并可进行配件的防伪识别,使终端用户更好地使用中国重汽的整车产品。

为了电商平台的良好运行和建立起亲人配件防伪体系,中国重汽在以前的基础上对《中国重汽产品可追溯性管理办法》进行了修订,对配件的ID属性、包装、包装箱码、物流码等提出了更高的要求,为了便于理解,现将相关内容做出说明。


一、名词解释

1、产品ID属性。

根据产品的可追溯的需要,中国重汽赋予每一装车或售后使用的总成、零部件一个可识别的身份代码,根据重要程度等级不同,分为ID-1、ID-2、ID-0、油液四类。

ID-1类:建立可追溯性、防伪功能意义较大的总成、零部件,且能在本体上刻印二维条码及对应明码。对该类总成、零部件的每一个件实施永久性唯一身份代码。

ID-2类:建立可追溯性、防伪功能意义较大的总成、零部件,但由于其本体尺寸太小或其它原因限制,无法在本体上刻印永久性唯一身份代码。对该类总成、零部件用于售后服务的每一个件,对其实施有别于ID-1的非永久性的唯一身份代码,即在该类件上牢固附带(粘贴、拴绳等)唯一身份代码标签。

ID-0类:ID-1、ID-2以外的总成、零部件。但在配件流转过程中,根据零部件重要程度及实施条件,配件部根据该类产品重要程度及实施条件,建立一个该类产品需要按照ID-2要求实施的数据库,使得在配件流转过程中也实施非永久性的唯一身份代码。

油液类:指发动机油、车桥、变速箱用油、转向助力用油、离合器助力用液,驾驶室举升系统用油,高端发动机用冷却液(技术文件规定的必须使用重汽专用冷却液)。在该类产品的包装桶上实施非永久性唯一身份代码及包含带防伪涂层的暗码(仅用于终端用户查询,网络之间的流通不得刮开,否则视为失效),配件销售单位建立防伪涂层中的暗码与非永久性唯一身份代码的唯一性关联。

2、最小维修单元。

指车辆在售后过程中需要维修或更换某一个配件时使用该产品的最小数量。配件销售部建立起每一配件最小维修单元的数量。

3、配件条码

指中国重汽根据产品ID属性,对每一配件实施的可识别的身份代码,展现形式有二维码、一维码、明码、暗码(仅油品,防伪涂层下)。

4、包装箱码

根据产品的包装属性,按照最小维修单元实施包装的包装箱上粘贴的非永久性唯一身份代码,展现形式有二维码、一维码,该条码仅用于周转过程中的扫码出、入库以及防伪识别。

5、物流码

为了物流运输及防护需要,将一定数量的产品置于一个相对较大的包装箱内,配件销售单位在出库过程中,将包装箱内所装有的产品及条码号形成一个新的条码并将该条码粘贴于该包装箱外侧,该条码即为物流码,该物流码仅用于周转过程中扫码出、入库之用,用后作废。


二、实施措施

根据集团下发的《中国重汽产品可追溯性管理办法》,中国重汽制定了一件一码、一件一包装、一箱一码的总体原则,并建立起配件条码和包装箱码相关联的防伪数据库,以便进行防伪查询。

1、制造单位发交

制造单位根据产品ID属性,形成配件条码,并在每件产品上刻印或牢固附带(粘贴、拴绳等)配件条码,制造单位出库时,必须对ID-1、 ID-1.1、ID-2逐一扫描(对ID-0扫描批次管理条码标签并手工输入出库数量),扫描完成后,形成多联出库单,之后办理出库手续并向配件销售单位发交。

2、配件销售单位入库

配备件到达后,配件销售单位在确认送达的产品符合其入库条件时,对待入库产品进行条码扫描,形成入库单后,同时根据产品包装属性要求,对于需要一件一包的产品打印包装箱码及产品标签,粘贴到相应包装箱上,对配件条码和包装箱码进行扫码,建立对应关系,然后进行首次包装,包装完毕后入库。

3、配件销售单位出库

配件销售单位根据订单,在“配件管理一线通”上形成对经销网点的出库通知单并根据出库通知单进行分拣并扫描出库,办理出库手续。对于需要物流运转进行二次包装的,在二次包装物上贴上物流码标签,并建立物流码与包装内所有产品包装箱码的包装关系。信息化系统建立起出库数据库,用作防伪查询。

4、经销网点入库

经销网点对到达的产品进行验收后,必须进行扫码入库。对带有包装的,直接扫描包装上的物流码或包装箱码,对于裸件产品,需要逐一扫码入库。入库完毕后,物流码作废。信息化系统形成针对该网点的新的库存。

5、经销网点出库

经销网点根据订单,办理扫码出库。对带有包装的,直接扫描包装上的包装箱码,对于裸件产品,需要扫描配件条码出库;对于终端零售的出库,则在系统中选择无订单出库,直接进行扫描出库。出库完毕后,信息化系统针对该网点进行核减库存,形成新的库存。


三、配件条码、包装箱码、物流码管理要求

对于实施非永久性唯一配件条码、包装箱码,在物流周转过程中以及仓库管理过程中,均要保持完好,不得撕掉、磨损造成无法扫码;物流码在经销网点入库完毕后,信息化系统自动作废。

物流运转过程中产品包装箱不允许拆箱,对于按照最小维修单元进行包装的产品包装箱,因带有包装条码,所有物流运转过程及仓库管理过程中,均不允许拆箱。


四、防伪规则

当终端用户通过手机客户端或者PC端登陆电商平台进行防伪查询时,平台记录该用户的ID、配件条码、包装条码(油品查询时是16位暗码,裸件时无需输入)三类信息,并将该信息传递到配件ERP,ERP在防伪数据库中进行查询,根据配件条码、包装条码、用户ID进行判断:

1、配件条码存在、包装条码存在,且二者关联关系正确且条码信息首次被查询时,ERP判断正确,ERP同时记录该条码查询记录及用户ID信息,同时将结果反馈给电商平台,电商平台给用户显示笑脸,并告知为首次查询,感谢用户选择正宗亲人配件。

2、配件条码存在、包装条码存在,且二者关联关系正确但条码信息被多次查询时,ERP根据防伪数据库中记录的查询用户ID,判断该用户ID同首次查询ID一致时,正确,ERP同时记录该条码查询记录及用户ID信息,同时将结果(正确,第几次查询)反馈给电商平台,电商平台给用户显示笑脸,并告知为本次是第几次查询,感谢用户选择正宗亲人配件。

3、配件条码存在、包装条码存在,二者关联关系正确但条码信息被多次查询时,ERP根据防伪数据库中记录的查询用户ID,判断该用户ID同首次查询ID不一致时,ERP同时记录该条码查询记录及用户ID信息,同时将结果(疑问,本次为第几次查询)反馈给电商平台,电商平台给用户显示普通脸,并告知为本次是第几次查询。

4、当出现下列任意情况时,ERP均判断错误:配件条码存在、包装条码存在,但二者关联不正确;配件条码、包装条码都不存在或任意一码不存在(无包装条码只判断配件条码);ERP将查询结果(错误)反馈给电商平台,电商平台给用户显示哭脸。

5、当用户只是输入配件条码时,平台向ERP推送用户ID信息、配件条码信息,ERP判断逻辑规则同1、2、3、4条,仅是不判断包装条码是否存在以及配件条码同包装条码的关联关系。


五、防伪查询用实施

对于终端用户而言,防伪查询实施分油液类和配件类两种:

对于油品:在“电商平台上”的“配件防伪模块”窗口“查询分类”项选择“油品”,刮开油品标签上的防伪涂层,显示16位暗码,用户输入油品标签上的22位明码及图层下的16位暗码,或在“智慧重汽”手机客户端中直接通过条码扫描的方式进行查询,屏幕将出现对应该信息的配件查询结果,条码信息存在时,显示本次查询是第几次查询。

对于配件类:在“电商平台上”的“配件防伪模块”窗口“查询分类”项选择“配件”,输入配件包装上的包装箱码及防伪标签上的22位明码号进行查询,或在“智慧重汽”手机客户端中直接通过条码扫 描的方式进行查询,屏幕将出现对应该信息的配件查询结果,条码信息存在时,显示本次查询是第几次查询。


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